Le Magazine Équateur salue l’action du Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, sous la direction du Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, à travers le lancement de cette grande campagne nationale de balisage du fleuve Congo et de la rivière Kasaï, ainsi que la mise à disposition de nouveaux équipements destinés à renforcer le secteur du transport fluvial en RDC.
Nous saluons particulièrement la volonté du Chef de l’État de contribuer à la sécurisation de la navigation et à la protection des vies humaines, notamment celles des femmes et des jeunes entrepreneurs et commerçants qui dépendent quotidiennement du fleuve Congo pour leurs activités économiques.
Ces dernières années, plusieurs femmes et jeunes commerçants ont malheureusement perdu leurs marchandises, leurs moyens de subsistance et, dans certains cas, leur vie, en raison des nombreux défis liés à la sécurité de la navigation fluviale.
Cette situation démontre l’urgence de mettre en place des politiques publiques fortes, durables et adaptées aux réalités du secteur fluvial congolais.
Le transport fluvial constitue un pilier important de l’économie nationale, car il permet à des milliers de personnes, notamment des femmes, des jeunes commerçants, des entrepreneures et des navigatrices, de transporter et de commercialiser leurs produits et marchandises le long du fleuve Congo et de ses affluents.À travers cette initiative, nous constatons une volonté concrète des autorités de répondre à certaines préoccupations que nous portons depuis plusieurs années dans le cadre de notre plaidoyer pour la sécurisation et la modernisation du transport fluvial en République démocratique du Congo.
Nous encourageons les autorités à poursuivre ces efforts, notamment à travers la mise en place d’une politique durable de régulation et de sécurisation du secteur, le renforcement du balisage, le contrôle des embarcations, la sensibilisation des usagers et l’application effective des règles de navigation.
De notre côté, nous ne baisserons pas les bras. Nous continuerons à sensibiliser les populations au respect de la feuille de route et des règles de navigation.
Nous poursuivrons également notre travail de plaidoyer et de vulgarisation de notre plan d’action consacré à la sécurité du transport fluvial en RDC.
Nous annonçons par ailleurs, pour très bientôt, l’organisation de la deuxième édition de notre conférence et exposition sur la sécurité du transport fluvial en RDC.
Cette rencontre constituera une nouvelle occasion de réunir les différents acteurs afin de réfléchir ensemble à des solutions concrètes et durables pour ce secteur stratégique.
Nous devons agir à travers des actions durables pour accompagner les efforts de notre pays et soutenir les initiatives du Chef de l’État. Le Président de la République ne peut pas construire seul le Congo dont nous rêvons.
Il est donc nécessaire que nous conjuguions nos efforts, chacun dans son domaine et à son niveau, afin de contribuer au développement de notre pays.
Le Magazine Équateur se veut un outil de développement communautaire en RDC, destiné à informer, sensibiliser, documenter les réalités des communautés et porter leur voix auprès des décideurs.
Nous croyons qu’en travaillant ensemble, en renforçant les politiques publiques et en impliquant davantage les communautés, nous pouvons contribuer à faire du fleuve Congo un véritable moteur de développement économique, tout en garantissant la sécurité et la dignité de celles et ceux qui en dépendent.
Hornela Mumbela/Coordonnatrice du Magazine Équateur
